对于刚接触配电变压器知识的电源初学者来说，在很多基本概念中总是存在容易混淆的知识点。很多资料分别说明了这两个概念，但没有资料说明两者的不同。

        配电变压器的空载运行是指配电变压器的一次绕组接通电源，二次绕组开路的运行状态。此时，一次绕组中的电流称为配电变压器的空载电流。空载电流产生空载磁场。在主磁场(即同时交联1和2绕组的磁场)的作用下，电动势在1和2绕组中被感应到。

        当变压器空载运行时，虽然二次侧没有功率输出，但一次侧仍从电网中吸收部分有功功率，以补偿磁通饱和、铁芯内磁滞损耗和涡流损耗，简称铁耗。磁滞损耗的大小取决于电源的频率和铁芯材料磁滞回线的面积；涡流损耗与大磁通密度和频率的平方成正比。此外，还有空载电流造成的铜消耗。对于不同容量的配电变压器，空载电流和空载损耗是不同的。

         配电变压器负荷运行是指原绕组接入电源电压和副绕组租赁负荷时的运行状态。此时，配电变压器的副边缘也有电流流通。与空载相比，原始配电变压器的接入电路相应增加，副边缘电压会受到负荷的影响而变化。

正常周期负荷运行:

1.配电变压器在额定使用条件下，全年均可按额定电流运行。

2.配电变压器允许在平均相对老化率小于或等于1的情况下定期超额定电流运行。

3.配电变压器有严重缺陷(如冷却系统异常、漏油严重、局部过热、油中溶解气体分析异常等。)或绝缘有弱点时，不宜超额定电流运行。

4.在正常周期性负荷运行模式下，当超额定电流运行时，允许的负荷系数K2和时间可以根据负荷指南的方法之一确认。

       配电变压器利用电磁感应原理改变交流电压的装置，主要部件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。常用于电气设备和无线电路的升降电压、匹配阻抗等。变压器空载运行时，只消耗空载损耗，即铁损耗和杂散，是总容量的百分之六，负荷运行时为空载损耗+负荷损耗，即铜损耗，是配电变压器的总消耗。